关键词 |
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面向地区 |
品牌 |
Cummins/康明斯 |
|
动力来源 |
柴油 |
电流类型 |
直流发电机 |
相数 |
三相 |
噪声 |
100db以上 |
产品认证 |
ISO9001-2000 |
加工定制 |
否 |
输出功率 |
50KW-2000KW kw |
转速 |
1500 转/分 |
频率 |
50H Hz |
外形尺寸（长x宽x高） |
20000*68000*22000 cm |
产品重量 |
9t kg |
柴油发电机燃油里进水的原因可能有以下几种：
1. 油箱进水：油箱可能因为密封不严或者在加油时不小心混入了水分。
2. 燃油滤清器故障：滤清器可能破损或失效，导致水分进入燃油系统。
3. 燃油输送管道泄漏：管道连接处松动或破损可能会让水分进入。
4. 大气湿度高：在高湿度环境下，空气中的水分可能会凝结在燃油系统中。
5. 发动机密封不良：发动机的密封件出现问题，可能会使水分进入燃油。
6. 雨水进入：例如油箱盖未盖紧或发电机暴露在雨中等情况。
为了防止燃油进水，平时需要定期检查油箱、滤清器和管道的密封性，确保使用高质的燃油，并避免发电机在恶劣天气下暴露。如果发现燃油里进水，应及时进行处理，以免对发电机造成损害。
柴油发电机燃油里进水会带来以下危害：
1. 引擎损坏：水会导致燃油无法正常燃烧，使引擎运行不稳定，甚至可能造成引擎熄火或严重损坏。
2. 润滑失效：水会稀释柴油，降低润滑性能，增加发动机零部件的磨损，缩短发动机寿命。
3. 腐蚀部件：水会引起金属部件的腐蚀，尤其是燃油系统中的喷油嘴、油泵等关键部件。
4. 燃油系统故障：进水可能导致燃油滤清器堵塞、喷油器失灵等问题，影响燃油供应和燃烧效率。
5. 降低性能：引擎动力下降、油耗增加，同时可能出现启动困难等问题。
6. 安全隐患：不稳定的引擎运行可能增加事故风险，对设备和操作人员构成安全威胁。
为了避免这些危害，应确保燃油的质量和储存条件，及时发现并处理燃油进水问题。如果发现燃油中进水，应尽快停止使用发电机，并联系维修人员进行检修和维护。
1746年，荷兰莱顿大学的马森布罗克教授用两片金属箔和一块玻璃组成了一个电容器，这就是人类早的储电装置——“莱顿瓶”。彼时的“莱顿瓶”只能存放“有限”电荷；今天，人们开始寻找一个能够储存巨量电能的“莱顿瓶”。
首入大众视线的是风电、光伏储能。多年来，我国风电、光伏的装机总量快速增长，连续多年世界，但是由于风光发电不稳定，以及风光发电曲线与电力消费曲线的差异，导致调峰难度越来越大，进而影响风光消纳。
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