南平光泽出租发电机（备用）应急均可

柴油发电机拉缸，是指气缸内壁在活塞环的运动范围内出现明显的纵向机械划痕和刮伤,严重时发生熔着性磨损，造成发动机启动困难或者自行熄火的故障。拉缸是发动机的一种重大事故。
柴油发电机拉缸的根本原因是气缸内壁与活塞环、活塞之间难以形成油膜，因而造成润滑不良，甚至出现干磨擦的现象。而造成这种状况的具体原因有多种，
归结起来大致有以下三个方面：
活塞组方面的原因
1.活塞环间隙过小。如果活塞环的开口间隙、边间隙或背间隙过小,发动机工作时活塞环受热膨胀卡死，与气缸壁压得很紧，或者活塞环折断，很容易在气缸壁上拉出沟槽。
2.活塞销窜出。由于活塞销卡簧未装或脱落、折断，活塞销在运动中窜出，很容易拉伤气缸内壁，造成气缸窜气至曲轴箱。
3.活塞的配缸间隙过小或过大。如果活塞的材质不良、制造尺寸误差过大，或者装配活塞销后活塞产生变形，造成活塞与气缸的配合间隙过小，活塞受热膨胀后被卡住，进而拉伤气缸壁。
4.活塞环严重积炭。过多的积炭造成活塞环粘结或咬死在环槽内,同时积炭是一种硬质磨料，会在气缸壁上磨成纵向沟槽。
5.活塞严重偏缸。由于连杆弯曲和扭曲变形,连杆轴颈、主轴颈、活塞销座的平行度和同轴度偏差过大，引起活塞明显偏缸，会加速活塞环、活塞及气缸壁的磨损，破坏油膜的形成。
气缸套方面的原因
1.气缸套的圆度、圆柱度公差超出允许的范围,使活塞与缸套密封性大大降低，气缸内的高温气体下窜，破坏活塞与气缸壁之间的油膜,进而引起拉缸。
2.在对气缸套装配过程中产生变形。例如：缸套上端面凸出量过大,安装气缸盖后将缸套压得变形；缸套阻水圈太粗，压入机体后造成缸套变形，都容易引起拉缸。

发电机操作注意事项
对于新的或长期不用的发电机出租在投入正常运行之前，经过严格的检查，主要检查绕组绝缘情况、接线情况等。
1、柴油发电机组运行时.需专人监护.随时观查功率.电压.电流.水温.油温.机油压力等.并认真填写运行记录.严禁串岗脱岗.
2、操作时，操作人员应与带电设备保持安全距离，并穿戴好劳动防护装备。倒闸操作要注意先后次序，如停电应先断开各分支开关，然后再断开总开关，再进行四极双投刀闸切换位置。送电时，顺序相反进行。正常停机应先卸掉部分负载，再断总开关，后关柴油机，不允许不拉断总开关，随柴油机熄火而自行停电。停机后对机组作常规性检查，并记录运行情况(工作日记)。
3、万一发生有人触电，应迅速切断电源开关，或用绝缘器具迅速使电源断掉或脱离电源。然后进行抢救，并请来现场抢救。万一遇有电气设备水灾时，应立即将有关电源切断，并报告当地供电所，然后进行救火。对带电设备救火应使用干式灭火器、二氧化碳灭火器等，不准用水。
4、供电局停电时.将厂配电室总进线开关分开.发电机主断路器开关分开.
5、检查润滑机油和冷却水.蓄电池电力.加足柴油.
6、接通蓄电池开关.按下电启动运转按钮.缓慢加油升速到额定高速.
7、按下起励发电按钮.调整频率到50周波输出电压380伏.
8、机组空载暖机运转5分钟后.接通发电机主断路器送电.
9、供电局来电时机组停机.先将发电机主断路器分开.再关油门.合配电室总进线开关

讲述启动不了有哪几种情况？柴油发电机发动不了有哪几种情况?很多时候你可能会遇到柴油发电机发动不了的情况，很多用户这个时候就比较着急， 下面由发电设备厂的技术人员为您介绍：
柴油发电机发动不了有哪几种情况
柴油发电机发动不了有哪几种情况?
一、检查蓄电池电压是否达到额定电压24V
因发电机平时处于自动状态时其电子控制模块ECM对整个机组状态的监视与EMCP控制面板之间的联络都是要靠蓄电池供电维持。当外部的蓄电池充电器出现故障时，蓄电池电量得不到补充引起电压下降。
此时对蓄电池充电处理。充电的时间视蓄电池的放电情况及充电器的额定电流而定。情况紧急时，一般建议更换蓄电池。
二、检查蓄电池接线柱与连接电缆线是否接触不良
蓄电池电解液在平时保养时如补充过多，易溢出蓄电池表面腐蚀接线柱了接触电阻使电缆线接不良。此种情况可用砂纸打磨接线柱与电缆接头的腐蚀层后重新紧固螺丝充分接触即可。
三、是否起动马达的正负电缆线接线不牢在发电机运行时产生震动使接线松驰造成接触不良
起动马达故障的机率较少，但也不能排除，判断起动马达的动作情况可在起动发动机的瞬间用手摸起动马达的外壳，如起动马达无动静且外壳冰冷，说明马达未动作。或是起动马达严重发烫，有股的焦味，则马达线圈已烧毁。修复马达需较长时间建议直接更换。
四、燃油系统中进有空气
这是较常遇到的故障，通常是在更换燃油过滤器滤芯时处理不当引起空气进入。空气随燃油进入管道后，使管道内的燃油含量减少，压力降低，导致发动机无法起动。
若要不及时维修的危害？柴油发电机不及时维修的危害?我们发电设备厂和每个客户的合作都是说明柴油发电机组出现问题要及时的解决，如果不及时的维修会损害机组，也会在机器工作中造成很大的安全隐患，为了提高客户的重视。 柴油发电机不及时维修的危害 一、励磁电路接地。励磁电路接地的情况分别有一点接地和两点接地两种。一般来说，当励磁电路发生一点接地时，对发电设备并无严重危害。但如果维修不及时的话，就有可能导致两点接地，破坏转子磁通的平衡，引起强烈振动，终烧坏转子绕组。 二、过电压。当在运行中，突然甩负荷时，如果维修不及时的话，由于调速系统惯性较大就可能出现过电压，造成绕组绝缘层击穿。 三、定子过电流。定子过电流，一般是因为外部短路或系统振荡引起的。如果维修不及时的话，轻微时，使定子温度升高，加速绕组的绝缘部分老化;严重时，会导致其他故障的发生。 四、过负荷。过负荷是指超过额定容量运行。如果维修不及时的话，短时间超负荷运行，会引起定子绕组温度升高，加速绝缘部分老化，缩短使用寿命。若长时间超负荷运行，就有可能导致定子绕组烧毁，终造成不能发电的故障。